캐터필러 발굴기 엔진 CAT3306 E330 주류류 4W5738 STD 크기

캐터필러 발굴기 엔진 CAT3306 주류 베어링 4W5738 STD 크기

사양

제품에 관한 것:

발굴기 엔진의 주요 베어링 및 연결 막대 베어링은 엔진 내부의 중요한 베어링 구성 요소입니다. 그들은 엔진 전력을 지원하고 전송하는 데 핵심 역할을합니다.다음은 발굴기 엔진의 주 굴착기와 연결 막대 굴착기에 대한 소개입니다.:

주류:

기능: 주류는 크랭크 샤프트를 지지하고 위치시키기 위해 엔진 주축에 위치합니다. 크랭크 샤프트의 회전력에 견딜 수있을뿐만 아니라,하지만 또한 크랭크 샤프트와 크랭크 케이스 사이의 마찰과 착용을 줄입니다.
재료: 주요 베어링은 일반적으로 충분한 강도와 마모 저항을 보장하기 위해 고강도 합금강으로 만들어집니다.
윤활: 주류 베어링은 마찰과 마모를 줄이기 위해 적절한 윤활이 필요합니다.엔진 윤활 시스템 은 주요 베어링 에 적당 한 양의 깨끗 한 윤활유 를 공급 함 으로 이 일 을 수행 한다.
연결 막대기 베어링

기능: 연결 막대기 베어링은 크랭크 샤프트와 피스톤 연결 막대기를 연결하고, 피스톤과 크랭크 샤프트 사이의 역동 운동과 힘 전달에 견딜 수 있습니다.마찰과 마모를 줄이는 동시에.
재료: 연결 막대기 베어링은 일반적으로 고강성 합금강으로 만들어집니다.고압 및 고온 환경의 요구 사항을 충족시키기 위해 좋은 강도와 마모 저항성을 가지고 있습니다..
윤활: 연결 막대기 베어링은 마찰과 마모를 줄이기 위해 적절한 양의 윤활료를 필요로 합니다.엔진 윤활 시스템은 연결 막대기 베어링에 윤활료를 공급함으로써 연결 막대기 베어링의 적절한 기능을 보장합니다..

유지보수 및 교체:
주류 베어링과 연결 막대 베어링은 높은 부하와 고온 작업 환경에 노출되어 있으며, 장기 사용 후 마모, 피로 및 손상을 입을 수 있습니다.엔진의 신뢰성 및 성능을 보장 하기 위해 이러한 베어링의 상태를 정기적으로 검사하고 유지 하는 것이 중요합니다필요한 경우, 심각하게 마비되거나 손상 된 주 베어링 및 연결 막대 베어링은 제 시간에 교체해야합니다.

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